Camions

Le vaste stock de camions de Van Vliet Automotive

Van Vliet Automotive propose avec fierté une large et diversifiée sélection de camions issus des marques les plus réputées du secteur.
Que vous recherchiez des conseils ou des informations précises pour trouver le camion idéal, cet aperçu vous aidera à comprendre les principales options et caractéristiques disponibles.

Configurations de camions : comprendre les 4x2, 6x2 et 8x4

À l’instar des tracteurs routiers, les camions existent en différentes configurations d’essieux et de roues, adaptées à des besoins de transport spécifiques :

• 4x2 : Quatre roues dont deux motrices. Configuration courante pour le transport général, offrant un bon équilibre entre maniabilité et capacité de charge.
• 6x2 : Six roues dont deux motrices. Offre une meilleure stabilité et une meilleure répartition des charges, adaptée aux charges plus lourdes.
• 8x4 : Huit roues dont quatre motrices. Idéale pour le transport de charges très lourdes, avec une traction et un soutien maximaux.
  Chaque configuration influence la capacité de charge, la tenue de route et les applications auxquelles le camion est le mieux adapté.

 
Normes d’émissions : Euro 6 et au-delà

Les normes Euro réglementent les émissions des véhicules dans l’Union européenne afin d’améliorer la qualité de l’air.
Les camions neufs vendus aujourd’hui doivent répondre à la norme Euro 6, la plus stricte actuellement en vigueur. Les camions d’occasion peuvent toutefois être certifiés Euro 5 ou Euro 4.

Si vos opérations incluent des déplacements en zones urbaines ou centres-villes avec zones à faibles émissions, il est fortement recommandé de choisir un camion Euro 6, désormais exigé par de nombreuses villes.

Choisir la bonne carrosserie de camion

Le type de carrosserie ou de châssis est déterminant selon la nature du chargement et les tâches à effectuer. Voici un aperçu des principales carrosseries et de leurs usages :

Camion-benne (Tipper / Kipper)

Idéal pour le transport et le déchargement de matériaux en vrac tels que sable, gravier, terre ou déchets de chantier. Le système hydraulique permet un déchargement rapide par basculement de la benne.

Camion porte-conteneurs

Conçu pour le transport de conteneurs via différents systèmes de chargement : bras à crochet, chaînes, bras portique ou câble. Le choix dépend de la taille du conteneur et de l’application (urbaine ou logistique).

Camion de pompiers

Véhicule spécialisé pour les interventions incendie. Les configurations varient, depuis les unités d’intervention rapide jusqu’aux camions entièrement équipés avec citernes, pompes et matériel de secours, selon les besoins opérationnels.

Camion frigorifique

Indispensable pour le transport de marchandises périssables telles que denrées alimentaires et fleurs. Beaucoup disposent de zones multi-températures pour conserver différents produits à leur température idéale lors des livraisons urbaines et régionales.

Camion fourgon (camion caisse)

Camion fermé destiné au transport polyvalent de marchandises. Disponible avec hayon élévateur, différentes hauteurs de caisse et capacités de charge, idéal pour les biens nécessitant une protection contre les intempéries.

Châssis à caisses mobiles (Swap Body / BDF)

Équipé de systèmes BDF, permettant un chargement et déchargement rapides en abaissant le châssis pour glisser les caisses. Solution idéale pour les entreprises logistiques recherchant une grande flexibilité.

Camion plateau (plateau ouvert)

Camion sans toit, adapté au transport de charges volumineuses ou encombrantes. Disponible avec plateau simple ou ridelles pour sécuriser le chargement. Des hayons peuvent être ajoutés pour faciliter les opérations.

 
Modèles de camions populaires : MAN TGS vs MAN TGM

Le choix du modèle dépend fortement de votre secteur d’activité et de l’usage prévu :

• MAN TGS : Véritable cheval de bataille des chantiers, le TGS excelle dans les travaux lourds et les environnements difficiles.
• MAN TGM (et TGL) : Plus adaptés à la distribution et à la livraison urbaine, ces modèles offrent une excellente efficacité énergétique et de faibles émissions, idéals pour le transport régional et en ville.
• D’autres séries MAN, comme les TGX et TGA, répondent à des besoins spécifiques selon les exigences de transport.

 
Qu’est-ce qu’une combinaison de camions (LZV) ?

Un véhicule plus long et plus lourd (LZV), aussi appelé combinaison routière, est conçu pour transporter des charges plus importantes de manière plus efficace.
Ces ensembles réduisent la consommation de carburant et les coûts de transport grâce à une meilleure répartition du poids et une utilisation plus efficiente du carburant.

Souvent appelés EcoCombis, ils contribuent également à une réduction des émissions de CO₂, ce qui en fait une option plus respectueuse de l’environnement.

 
Types de combinaisons de camions

Les LZV peuvent être configurés de différentes manières, avec une longueur maximale de 25,25 mètres et un poids maximal de 60 tonnes. Les configurations courantes incluent :

• Type A : Tracteur + semi-remorque + dolly
• Type B : Tracteur + deux semi-remorques
• Type C : Camion porteur / fourgon + semi-remorque
• Type D : Camion porteur / fourgon + dolly + semi-remorque
• Type E : Camion porteur / fourgon + double essieu central
• Type F : Camion porteur / fourgon avec sellette + semi-remorque
• Type G : Camion porteur / fourgon allongé + essieu central allongé

Chaque type de combinaison répond à des exigences logistiques et opérationnelles spécifiques.

Si vous souhaitez découvrir l’ensemble de notre gamme de camions ou obtenir des conseils personnalisés pour votre activité, contactez l’équipe d’experts de Van Vliet Automotive.

Nous sommes à votre disposition pour l’achat, le leasing et la livraison internationale.